更新时间：2025-10-16
简要描述：
近年来，中国汽车工业的迅速发展，己经使汽车工业成为中国经济的一个支柱产业。汽车工业的发展也拉动了与之配套的汽车电子与电器行业的迅速发展。对于后者的质量控制与检测问题便成为业内人士所关注的一个热点。根据QC/T727-2007标准，上海普锐马公司技术部设计PR727-B,D测试设备是模拟汽车,摩托车干扰源的一种。PR727-B,D适合于汽车,摩托车用车速里程表,转速表,燃油表,温度表,压力表,电压表
| 品牌 | 其他品牌 | 产地类别 | 国产 |
|---|---|---|---|
| 应用领域 | 电子/电池,汽车及零部件,电气 |
产品介绍
近年来，中国汽车工业的迅速发展，己经使汽车工业成为中国经济的一个支柱产业。汽车工业的发展也拉动了与之配套的汽车电子与电器行业的迅速发展。对于后者的质量控制与检测问题便成为业内人士所关注的一个热点。根据QC/T727-2007标准，上海普锐马公司技术部设计PR727-B,D测试设备是模拟汽车,摩托车干扰源的一种。PR727-B,D适合于汽车,摩托车用车速里程表,转速表,燃油表,温度表,压力表,电压表,电流表.其他机动车仪表可以参照QC/T727-2007标准中的要求试验。
电瞬变脉冲发生器PR727B D产品特点
>人体工程学设计
>10.1寸彩色触摸屏控制
>中英文可切换
>出色的工艺，经久耐用
>RJ45接口，可远程
>内置温湿度和时间显示
>EUT/DUT电源的电压电流采集
电瞬变脉冲发生器PR727B D技术参数
电瞬变脉冲发生器PR727BD | |
符合标准 | QC/T727-2007 |
EUT电源输入电压 | 只允许输入直流电，Umax 16V/32V Imax 20A |
上升时间 | T(0-Vp)＜1μs |
B-1 试验种类波形参数(12V系统) | |
电压Vp设置 | -50V～-350V(±10%) |
内阻 | 8Ω |
脉冲宽度 | 60000μs (±20%) |
脉冲周期(1/f) | 30s～999s (±10%) |
测试次数 | 1C～60000C |
输出方式 | 耦合输出 |
B-2 试验种类波形参数(12V系统) | |
电压Vp设置 | -50V～-350V(±10%) |
内阻 | 80Ω |
脉冲宽度 | 2000μs (±20%) |
脉冲周期(1/f) | 30s～999s (±10%) |
测试次数 | 1C～60000C |
输出方式 | 耦合输出 |
D 试验种类波形参数(24V系统) | |
电压Vp设置 | -50V～-350V(±10%) |
内阻 | 210Ω |
脉冲宽度 | 26000μs |
脉冲周期(1/f) | 30s～999s |
测试次数 | 1C～60000C |
输出方式 | 耦合输出 |
通用参数 | |
环境温度 | 15℃～35℃ （操作条件） |
环境湿度 | 25%～75% （操作条件） |
大气压力 | 86kPa～106 kPa （操作条件） |
仪器尺寸 | 311×450×185mm |
仪器重量 | 25kg |
19901806596
上海市松江区盛龙路77号
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